Les facteurs de défense israéliens déploient une multitude de matériel militaire américain, en raison des niveaux considérables d’aide militaire américaine à Israël. Néanmoins, l’équipement américain n’a pas encore été le mieux adapté aux conditions difficiles du désert et de la ville rencontrées par les FDI. Pour cette raison, les appareils américains en service israélien sont généralement largement modifiés pour répondre à l’objectif unique de Tsahal – le F-35I est un bon exemple, comme représenté dans l’image ci-dessus. Voici quelques dérivés spéciaux de l’équipement américain que les champs de Tsahal. Tsahal a eu une longue connexion avec le missile guidé antichar. Dans les longues techniques de nature sauvage qui englobent Israël, les missiles antichars peuvent diriger le flux de combat et sont des armes très efficaces. Alors que les tout premiers ATGM déployés par Israël étaient les SS.10 et SS.11 français, ils ont été remplacés dans les années 1970 par le missile américain TOW (Orev en service IDF). Néanmoins, en raison de son caractère filoguidé, le Pull a des restrictions de variété et ne peut pas être utilisé en toutes circonstances. Les plans d’eau, les arbres et les arbustes et les lignes faciales énergétiques peuvent interrompre les conseils du TOW ou mettre en danger son opérateur. Par conséquent, les Israéliens ont développé une édition du TOW qui a utilisé des conseils laser pour éviter ces problèmes. Un tout nouveau générateur et une ogive améliorée lui ont également donné une pénétration et une vitesse exceptionnelles vers l’authentique TOW. Le MAPATS a remarqué de bons résultats à l’exportation, bien qu’il soit remplacé par d’autres ATGM israéliens modernes de conception et de style entièrement natifs. Étant donné que le M163 VADS était généralement considéré comme une sorte de réponse «provisoire» au recours de défense anti-aérienne de courte durée pour le You.S. services militaires, le VADS a découvert un service israélien considérable dans la guerre du Liban en 1982. En plus de marquer un mort sur le MiG-21 syrien, ils ont fourni une assistance au sol bénéfique, contrôlant l’infanterie dans les zones métropolitaines et montagneuses à l’aide de leurs canons de 20 millimètres à foyer rapide. Alors qu’ils ont été progressivement supprimés du soutien des États-Unis dans les années 1990 et remplacés par le M6 Bradley Linebacker, mieux blindé mais à tir plus lent, Israël a décidé de mettre à jour son VADS pour la nouvelle norme «Machbet», en installant plutôt un programme de surveillance optoélectronique, un meilleur radar , un pod quadruple Stinger et une liaison de données du système ADA au VADS pour le rendre vraiment efficace contre un plus grand nombre de focalisations et une réponse plus rapide. Israël a été l’un des premiers consommateurs du chasseur F-15 américain. Il a admirablement servi d’ancre à la Force Atmosphérique Israélienne (IAF) à travers les années 70 pour les modernes. En plus de ses performances exceptionnelles dans la partie du flux air-air pendant la guerre du Liban en 1982, le F-15 a également été utilisé dans le fonctionnement de l’opéra et de l’opération jambe en bois massif, des objectifs tout aussi longs. Ils ont été effectués avec l’ajout de dosettes de café de guidage et de détection d’origine. Bien qu’Israël ait plus tard acquis des versions du F-15E Strike Eagle d’attaque du sol sous le titre F15I Ra’am, ils ont en outre mis à jour leurs F-15 de première et deuxième génération en une norme alternative avec des composants électroniques et des pièces indigènes, sous la titre F-15 Baz Meshopar, ou Baz 2000. La mise à jour a fourni un nouveau radar avec la compatibilité des missiles Objective-120 et Python israélien, des cockpits refaits avec un tout nouvel accélérateur et un cockpit de bâton et de fenêtre, et une capacité de guerre numérique accrue. Ce système de mise à jour a fonctionné de 1995 à 2001, et ces F-15 améliorés doivent continuer à offrir considérablement à long terme.