Tempest: un avion de chasse supérieur au F-35 américain?

Le chasseur à réaction furtif Tempest a été présenté avec un nouveau document sur la méthode de l’oxygène au combat qui marque la réorientation du Royaume-Uni en vue de se préparer à des conflits de plus haute intensité ainsi qu’à la menace que représentent les armes anti-aériennes contemporaines. Le Tempest offrirait une sélection de systèmes de sixième génération pour le lavage du linge, par exemple une armement à armement hypersonique ou à énergie dirigée facultatif, ainsi que la possibilité de déployer et de gérer des essaims de drones. Cependant, cela pourrait également signifier une stratégie du Brexit pour régénérer la cohésion de la protection avec l’Allemagne et la France. Style devrait être terminé au début des années 2020, avec un prototype pilotable organisé en 2025 et un avion de création entrant en service en 2035, échangeant progressivement les chasseurs Typhoon de la RAF de quatrième génération et complétant les jets furtifs F-35. Ce modèle de croissance de dix-sept à douze mois est connu pour être ambitieux et aussi cher qu’un combattant furtif. Le surplus d’énergie électrique pourrait susciter une grande curiosité pour l’alimentation d’armes puissantes, allant des lasers aux micro-ondes. Aux États-Unis, Air Flow Power envisage d’analyser une tourelle de défense laser antimissile défensive en raison de ses jets au début des années 2020. Néanmoins, la présentation de Tempest mentionne l’utilisation d’armes à énergie électrique immédiate à des fins non cinétiques, ce qui peut impliquer de perturber ou d’endommager les appareils adverses. La Tempest a été dévoilée aux côtés d’un nouveau document intitulé «Combat Air Flow Strategy» (Stratégie de flux d’air au combat), qui marque la réorientation du Royaume-Uni en vue de se préparer à des affrontements de plus grande intensité, ainsi que le risque posé par les armes anti-aériennes modernes. Même dans ce cas, le record ciblé sur les objectifs commerciaux et économiques est important, en particulier sur le respect de l’environnement dans le domaine aérospatial des forces armées du Royaume-Uni, indépendamment des budgets de sauvegarde limités et de l’amélioration progressive des coûts des systèmes à fonctionnalité substantielle, à l’instar de la frégate de type 26. Le 16 juillet, le secrétaire américain à la Défense, Gavin Williamson, a présenté un modèle complet du Tempest, la stratégie du Royaume-Uni pour tout chasseur-chasseur furtif à double générateur construit dans le pays, afin de gagner du terrain dans les années 2030. . Apparemment, The Tempest comportera une liste exhaustive de technologies de sixième génération, comprenant notamment la présence d’équipages facultatifs, l’installation d’armes hypersoniques ou d’armes à tir précis, ainsi que la capacité de déployer et de gérer des essaims de drones. Cependant, vol en Mirage il peut en outre symboliser une stratégie temps-Brexit pour relancer la coopération en matière de protection avec l’Allemagne et la France. Le Royaume-Uni a doté la «Team Tempest» de £ 2 milliards (2,6 milliards) pour la première amélioration d’ici 2020. BAE System, fournisseur de services de sauvegarde clé, est en tête des avancées en matière de pression atmosphérique, grâce à Moves Royce, moteurs, l’organisation européenne MBDA ajoutant des armes, et l’organisation italienne Leonardo créant des capteurs et une avionique. Style devrait être finalisé au début des années 2020, en utilisant un prototype pilotable organisé en 2025 et une génération d’avions entrant en assistance en 2035, échangeant régulièrement les chasseurs Typhoon de la 4ème génération de la RAF et complétant les jets furtifs F-35. Cette période de développement de 17 saisons est considérée comme engagée pour quelque chose d’aussi difficile et cher qu’un combattant furtif.

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